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黑濕數(shù)儀/黑數(shù)儀
黑濕數(shù)儀/黑數(shù)儀 型號:DP-WBGT-2006
參數(shù):
自然濕溫度、黑溫度、空氣溫度三個測頭水平安裝在同個橫架上。
★自然濕溫度測頭:
◆測頭形狀:圓柱形
◆測頭外徑:6±1mm
◆測頭zui小長度:30±5mm
◆測量范圍:5-40℃
◆ 度:±0.5℃
★黑:
◆直 徑:150mm
◆平均輻射系數(shù):0.95(未拋光的黑);
◆厚 度:愈薄愈好;
◆測量范圍:20-120℃;
◆ 度:20-50℃ ±0.5℃
50-120℃ ±1℃
★空氣溫度測頭:
◆測量范圍:10-60℃
◆ 度:±0.5℃
主要特點:
◆數(shù)據(jù)自動存儲記錄,zui長可達100小時;
◆電腦軟件數(shù)據(jù)自動分析;
◆中文操作菜單;
◆符合ISO7243、《溫作業(yè)分級》(GB/T4200-1997)和《作場所有害因素職業(yè)接觸限制》(GBZ2-2002)。
度 27mm
重量 130g帶電池
2.
自動車轍試驗儀(科研型)/車轍試驗器 型號: DP-SYD-0719A
本儀器是根據(jù)中華人民共和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求的,適用于測定瀝青混合料的溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比的溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗使用,也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的溫穩(wěn)定性試驗。
、主要特點
1、溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,同時控制:(1)浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度;(2)恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
2、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻,溫度穩(wěn)定性,確保無過沖。
3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據(jù)。
4、采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜了般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響)。
5、機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀,可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。
二、主要參數(shù)及標(biāo)
1、試樣尺寸: 300㎜×300㎜×(30~200)mm(輪碾成型、長×寬×厚);
300㎜×150㎜×50mm(現(xiàn)場切割、長×寬×厚);
2、作方式: 曲柄連桿驅(qū)動試驗臺運動;
3、橡膠硬度: 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)硬度60℃時78±2;
4、試驗輪行走距離: 230mm±10mm;
5、往返碾壓速度: (42±1)次/分鐘 (21次往返/分鐘);
6、加載裝置: 接觸壓強在60℃時為(0.7MPa~1.3 MPa)±0.05Mpa;
7、位移的測量范圍: 0㎜~30mm ;
8、位移的測量度: 小于0.01mm ;
9、車轍的試驗時間: 60分鐘~240分鐘,標(biāo)準(zhǔn)試驗時間為60分鐘;
10、恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃,控制度±0.3℃;
11、變形測量: 確度0.3%,zui小分度值0.005mm;
12、試驗溫度: 45℃~85℃、度0.5℃;
13、使用環(huán)境: 溫度0℃~50℃,相對濕度≤90%;
14、驅(qū)動電機率: 0.75kW,1450r/min;
15、作電源: 三相四線制,率為3.5KW,黃綠線為作零線;
16、外形尺寸: 1510㎜×740㎜×1460㎜(長×寬×);
17、儀器總重: 約0.5噸。
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